金水路、花园路分时段实行单双号出行好不好？在郑州市区内推行机动车按尾号实行“运六歇一”怎么样？遇重大活动、节假日、市政工程建设开工期间，可否临时采用单双号出行？昨日下午，郑州市公安局交警支队请来省内知名交通专家，人大代表，政协委员，郑州市委、市政府车队长，公交公司，出租汽车客运管理处，市民代表等，针对郑州交通拥堵召开缓解应对研讨会。 　　交警声音 　　糖酒会单双号限行效果不错 　　郑州交通，已到“超饱和”状态。交警支队的科研民警说，本报昨日报道的新车大幅增长，是市区堵车的一个重要因素。 　　“车辆的快速增加，对原本已处于超饱和状态的郑州市道路交通更是雪上加霜。尤其早晚高峰时段的中心城区，拥堵状况已经达到了非常严重的程度，金水路、花园路、经三路、东西大街、BRT沿线等主干道，道路运行状况非常恶劣，交警虽采取了各种措施，但交通拥堵状况仍时常发生，交通问题已成为市民的主要话题。”昨日的会上，科研民警对郑州道路的现状这样分析。 　　从深层次分析，长期以来，在城市道路网规划建设中，郑州市只重视快速路和主干道网规划建设，忽视城市次干道和支路网的规划建设，导致城市道路网等级级配不尽合理，从而使绿城道路系统缺少层次，普遍缺少支路或次干路。“国外一些交通较好的城市，主干道不通，就走支干道。可郑州呢？主干道一堵，往支干道上也走不成。” 　　众所周知，刚刚结束的全国糖酒会，单双号限行对绿城交通起到很好的缓解作用。 　　“糖酒会期间外来人员20多万，外来车辆10多万，如不采取切实可行的措施，按照常规的交通管理模式，会议期间郑州市交通非瘫痪不可。”郑州市公安局交警支队支队长常志军说，眼看城区道路越来越堵，交警支队紧急向市政府打报告，建议实行机动车单双号限行。于是，车流量一下子减少三成，交通压力得到了缓解。 　　“如果单双号限行能提前几天通知市民，效果肯定要比现在好得多。”常志军说。 　　于是，糖酒会后如何缓解交通拥堵，交警部门再提单双号限行。 　　交警建议1 　　市政工程建设集中开工 　　建议：建议市政府尽可能地把市政工程建设集中开工，把交通拥堵集中在一个特定时期，化长痛为短痛，工程建设结束后形成良好的交通秩序。 　　理由：近几年随着城市建设的加快，城市道路上施工项目日益增多。道路工程建设和改造规模非常大。这些项目开工时间不一，今天刚解除交通管制，明天又要封路，严重降低道路的通行能力，很容易造成施工道路拥堵。反正是施工，不如把那些大工程集中到一块来，长痛不如短痛，过了这一阵就好了。 　　回响：“将市政工程集中施工不太现实，因为，市政工程牵涉到很多部门，需要财政、规划等很多部门的协调。”郑州市规划局交通处副处长岳崇君说，可以提请市政府科学安排市政工程建设，做好开工前的交通疏解工作，将市政工程建设对交通的影响降低到最低程度。 　　交警建议2 　　有条件地对机动车限行 　　A.对金水路、花园路实行单双号限行 　　建议：对市区内交通压力大的金水路（中州大道至建设路）、花园路（紫荆山路至北环路）分时段（早7点至晚9点）实行单双号限行。 　　理由：这两条路牵涉到郑州东、北两扇“大门”，经常堵车，导致半个郑州交通堵塞。 　　回响： 省交通规划勘察设计院交通工程分院副院长王武岗认为，单双号限行，只是临时的应急措施，如果常态化地对这两条路实行单双号出行，那么限行地比如单号车往哪儿走？附近的经三路或文化路会不会随之更堵？附近有没有分流路线？这需要相应的配套设施。否则，只会适得其反。 　　B.市区推行按机动车尾号 “运六歇一” 　　理由：郑州市区的机动车已近70万辆。如果按照外地市的经验，每周 “运六歇一”，街头每天将会减少10余万辆车，有助于缓解交通压力。 　　回响：省城市规划设计研究院总工杨友林认为，郑州市应尽快实施分号限行“运六歇一”，缓解交通拥堵。对此建议，与会专家和人大代表、政协委员均持赞成意见。 　　C.重大活动和中秋、春节实行单双号出行 　　理由：此次糖酒会单双号限行就是个很好的例子。以后，建议市政府提前几天发布消息，给市民足够的调整时间。为保证公平，外地车和本地车一样，一视同仁。 　　回响：郑州市规划设计院总工任西峰说，一到过节或大型会议，郑州就堵车。这个建议很好，可以形成长效机制，避免堵得走不动了，才想起单双号出行。 　　交警建议3 　　实行错时上下班 　　建议：建议政府出台规定，对市属单位采取错时上下班制度，对市直单位、区直单位、学校、企业、医院、商业网点等不同部门、行业有层次地错开上下班时间，合理地调整交通流量，实现在时间上、空间上的均衡分配，尽可能缓解道路拥堵。 　　理由：早晚交通高峰期，就是人们上下班时间，车多，人多。如果大家错开上下班时间，街上的车辆就会减少。 　　回响：省人大常委会委员高汉青说，这个建议很好，但得分清行业、区域系统的统筹安排。目前，有很多单位也在实行错开时间上下班，但时间太短，只延长半个小时。如果延长一个小时的话，效果会更好。 　　交警建议4 　　公车设置标志，统一停放 　　建议：建议市政府对全市的公务车设置显著标志，便于区分；要求其在公休日、节假日、下班后，除保证工作需要外，其他车辆要统一停放管理。 　　理由：公车是最不规矩的。如果将公车管好了，路上的交通秩序将会好得多。 　　回响：郑州市规划设计院副院长王巨涛说，由市纪委牵头，市监察部门、市纠风办配合，加强监督管理公务车，减少公务车通行。 　　交警建议5 　　鼓励使用通勤车上下班 　　建议：建议市政府出台措施，鼓励有条件的单位，特别是机关、事业单位配备通勤车，并倡导职工要弃小车、乘大车上下班；对没有条件配备通勤车的单位，要倡导职工乘坐公交车。对单位购买使用通勤车的，政府可给予一定的优惠政策；对乘坐公交车上下班的职工，单位应给予发放交通费补助。 　　理由：现在很多人开车上下班，来去车内一个人，既浪费行车位，也占据了停车位。 　　回响：省政协委员张海潮说，这个建议很好，但需要市政府力推。 　　交警建议6 　　不达标的车辆不能进市区 　　建议：建议市政府参照外地城市的先进经验，在市区划定禁行区（拟定为中州大道以西、航海路以北、西环路以东、北环路以南区域），限制高排放、高污染的“黄标”车辆通行。 　　理由：很多不达标的大货车在北环路上行驶，导致拥堵以及城市污染。 　　回响：建议有关部门从严查处。 　　其他建议 　　拼乘出租车，也能缓解拥堵 　　王武岗认为，出租车可借鉴外国经验，在人流、车流量大的主要路段，实行固定路段、降低费用、拼车行驶的举措，也能增加运力，减少车流，确保畅通。 　　“我看街头上的出租车大部分只拉一位客人，这很浪费。比如从北环到紫荆山，一个人跑一趟，3个人还是跑一趟。出租车如果能再搭乘两个人，司机不但能够多赚钱，也减少了另外的出租车再跑到这里，还能给乘客带来很大的方便。因为，下雨天、冬天或节假日，郑州的出租车很不好搭，有时等个把小时，也等不来一辆车。”高汉青说。 　　提醒 　　您有啥意见，请对我们说 　　对专家和人大代表、政协委员的观点和建议，交警支队均认真记录，准备会后进行专题研究，然后向市政府打报告。 　　为了更广泛地听取民意，10月18日上午，郑州交警还将走进绿城广场，开展交通安全宣传暨“我为省会交通献良策”活动。交警支队长、大队长等一线指挥员将面对面与群众沟通交流，听取大家对交通管理和缓解交通拥堵方面好的意见和建议。请您提前写出书面意见或建议，到场提交就会获得小礼品。如果您在缓解市区交通拥堵方面的意见或建议被采纳，还会有其他的奖励。 　　常志军说，郑州交通，不是某个人的，绿城每位市民都有份，都有发言权。如果您对缓解郑州交通有不同意见或建议，请你及时拨打本报热线电话：65866299，或交警支队长热线：66515555，或发送到zzjjxck@163.com邮箱。